硫化成型的橡膠減振 

（1）在壓裝機上，利用專用的壓裝胎具，以一定的壓縮比將膠圈壓入到輪轂與慣性塊之間；

（2）也要使用合適的膠粘劑并可對輪轂、慣性塊表面進行適當的表面處理來增加粘接的牢固性；

（2）待輪轂與慣性塊之間的黏接劑固化后，即為成品(有的生產工藝在固化后還需加工慣性塊表面皮帶槽)。 同硫化式相比，壓入式是通過調整膠圈的壓縮比來施加預載荷，其調整量比硫化式大得多，可以使像膠圈在最佳狀態(tài)下工作。