柴油發(fā)電機組減震器檢修的注意事項有哪些？

 檢修柴油發(fā)電機組減震器時，主要檢查噴油器、氣缸蓋、氣缸體、活塞、氣缸部件、閥門部件，是否有故障。減震器檢修時應注意以下事項：

1、檢修“噴油器”時的注意事項

噴油器環(huán)密封或閥門操作缺失會導致柴油泄漏。因此，檢修噴油器時，應將噴油器裝好后再拔出，重新安裝檢查檢修是否到位，更換密封圈。

2、康明斯柴油發(fā)電機“缸蓋”檢修時的注意事項

1）如果柴油機減震器因缺水、濁度高而漏氣，很可能造成缸蓋氣門座位置開裂，噴油器銅套膠圈高溫熔化上柴發(fā)電機避震器，破裂的氣缸應報廢。

2）噴油器的銅套和橡膠圈在長期運行后可能會損壞。對于油底殼或活塞頂部有水現(xiàn)象，檢查氣缸蓋底平面有無裂紋。噴油器的銅套和橡膠圈是否損壞。

3）如果在大修前發(fā)現(xiàn)氣缸蓋漏油嚴重，則在大修時對氣缸蓋表面進行磨削處理。

4）機組減震器大修時，應檢查氣缸蓋水堵情況。如果有水堵?lián)p壞，建議更換整個氣缸蓋的水堵。

3、檢修機組“缸體”時的注意事項

1）缸體缸套的安裝擋塊保持合格的平面度。如果停止平面不平坦，氣缸的水將從停止處流出氣缸。一些氣缸體裝有氣缸套墊片。壓缸套時，插入缸套墊片。壓缸套時，缸套墊片放在擋塊處。

2）如果主軸瓦被燒毀，會導致主軸瓦變形，甚至會出現(xiàn)主軸瓦裂紋。

3）對于大功率柴油機的缸體，安裝兩側蓋螺絲時一定要仔細檢查長度是否正確，否則螺絲太長容易撞到平衡曲軸的重量并損壞氣缸體和曲軸。

4）機組檢修時，一定要清洗缸體油道，保持油道清潔。