氣動閥門是運用壓縮氣體進到電動執(zhí)行器推動往復運動，轉動或調節(jié)扭軸推動閥桿驅動一種氣動控制閥門。氣動閥門分成單功效、雙功效、智能化調節(jié)型三種，單功效電動執(zhí)行器內由扭簧促進活塞結構，主要有兩種原理打開和常閉試，既為氣開或氣關，無汽體進到的時候由扭簧促進活塞桿關掉閥門，此原理為常閉試。當空氣進入到汽缸時閥門關掉，咽氣的時候由扭簧帶活塞桿閥門開啟，吃構造為開放式。購買時應注意防止扭簧長期縮小喪失功效。雙的作用是氣開氣關的原理，雙功效氣動閥門需配二位五通繼電器，當出氣孔A汽體進到汽缸推動活塞桿轉動扭距閥門關掉，打開閥門時空氣由B出氣孔進到與此同時A口段斷掉，活塞桿推動扭距閥門打開。

氣動閥門定位儀的功效：

氣動式全智能調節(jié)閥門（氣動閥門）要在電動執(zhí)行器上加了定位儀、二位五通繼電器配套設施應用，當要對介質總流量調節(jié)操縱時，可以從定位儀里的4～20mA等弱電子信號例內進行流量調節(jié)。因為調節(jié)型閥門，閥桿處在正中間環(huán)節(jié)，針對壓損會造成影響，閥桿處于長期侵泡介質情況對一些髙壓、腐蝕液體介質時應該挑選不銹鋼板或比較好的材料，防止造成閥桿歪曲或浸蝕想像。氣動閥門在標準氣壓不足的情況下，氣動式就難以進行合理的控制開關，如要求高的工程項目或風險系統(tǒng)內理應加上手動式配件。

氣動閥門采用：

氣動閘閥是截至介質應用，在整個開落全部商品流通直達，這時介質運轉的流動阻力少。閥門一般可用于不要經常開閉，并且維持閘閥開啟或全閉的工作狀況。不太適合做為調節(jié)或節(jié)流閥應用。

氣動截止閥的閥桿中線與高壓閘閥突面豎直。閥桿打開或關掉行程安排相對比較短，并且具有十分可信賴的斷開姿勢，促使這類閥門特別適合做為介質的斷開或調節(jié)及節(jié)流閥應用。截止閥門的活塞閥一旦處在打開情況，它高壓閘閥和活塞閥突面中間也就不再接觸，并且具有十分可信賴的斷開姿勢，合得這類閥門特別適合做為介質的斷開或調節(jié)及節(jié)流閥應用。