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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2020-08-05 09:33
坐式減震器在鐵路上的作用
  坐式減震器:坐式減震器是一種重要的減震器,已廣泛用于各種機(jī)械,汽車,鐵路機(jī)車,水上車輛,飛機(jī)和其他飛機(jī)。 可以說,任何需要減震和隔離的地方都需要坐式減震器。
  坐式減震器由橡膠材料制成,不僅具有良好的減震效果,而且在使用過程中幾乎沒有損壞。 同時(shí),坐式減震器的使用也可以保護(hù)減震器。 它廣泛用于汽車,航空航天和導(dǎo)航領(lǐng)域,但并不適合所有場(chǎng)合,因此,如何在使用中選擇正確的減震器該設(shè)備在哪里? 接下來,我們將回答橡膠減震器在鐵路中的應(yīng)用。
  選擇減震器時(shí),應(yīng)首先了解其特性,然后再通過環(huán)境進(jìn)行選擇。 橡膠減震器的特點(diǎn)是可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)形狀,可以調(diào)節(jié)剛度,可以提供比彈簧更大的阻尼比,可以抵抗剪切,拉伸和壓縮,并且安裝簡(jiǎn)單。 它的缺點(diǎn)是固有頻率高,使用壽命短和使用環(huán)境受限。 一般來說,使用環(huán)境溫度應(yīng)控制在-30-70攝氏度之間。 在某些化學(xué)腐蝕環(huán)境中,應(yīng)使用由合適材料制成的坐式減震器。
  目前,適合生產(chǎn)坐式減震器的主流是:天然橡膠,氯丁橡膠和丁腈橡膠; 市場(chǎng)上充斥著再生橡膠制成的減震器,這些減震器具有硬手感,負(fù)荷壓縮比,線性,表面粗糙,減震性差和易老化的特性。 切記要謹(jǐn)慎選擇,避免購買這種類型的減震器。
坐式減震器在鐵路上的作用
風(fēng)機(jī)減震器
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