大家都知道，電動閥門是通過電動執(zhí)行機構與閥門開展上下結構的字聯(lián)接，組合設計成的。不同類型的閥門，電動執(zhí)行機構務必不一樣。下列難題我們將要根據(jù)企業(yè)不同種類的閥門開展分析。

因為閥門品種繁多，即便因為生產(chǎn)工藝流程、質量、結構類型、閥體材料等各個，同樣型號規(guī)格、型號的閥門也有不同扭矩指標值。在具體使用時，因為壓力起伏、介質類型、當場自然環(huán)境、工作中特點等多種因素，閥門的打開扭矩轉變比較大。因而，為了確保電動執(zhí)行機構穩(wěn)定靠譜工作中，需要要在型號選擇上空出足夠的時間。對公司一系列電動實行管理機構，企業(yè)可以標準進行型號選擇時保存指數(shù)不少于1.3倍。

計算公式:壓力(pn)≥1.3時，電動執(zhí)行機構額定值導出扭矩(n*m)/閥門實驗扭矩(n*m)

有一只73-25PDN65金屬材料硬密封蝶閥，25kgf/cm2，壓力下測試扭矩為93N*M,比較適合公司搭配使用哪一種產(chǎn)品型號的電動車輛實行管理機構。

解決方法：按維持指數(shù)1.3考慮到2次，打開服務平臺閥門所需要的扭矩為93N*M*1.3=120.9N*M。依據(jù)這一系列文化創(chuàng)意產(chǎn)品開展技術參數(shù)表，發(fā)覺10/20型額定電流導出扭矩分別是100N*M、200N*M，盡管10型額定值輸出扭矩超過閥門的軟件測試工作扭矩，但是不能沒選擇20型，由于不顧及公司保存相關系數(shù)r。

融合之上三方面的解讀，相信大家對電動閥的執(zhí)行有一定的了解，挑選融合開展的扭矩、介質類型、當場環(huán)境及。