離心泵減震器的技術型號

1.本產品涉及到懸壁式離心水泵減震器技術性，更具體地說，涉及到一種集成化串連離心葉輪構造和多級泵。

環(huán)境技術性：

2.離心水泵減震器是依據向心力基本原理設計方案的。高速運轉的離心葉輪葉面推動物質轉動，將物質甩出來，做到運輸的目地。懸壁式離心水泵減震器廣泛運用于原油煉制，占泵總產量的70%以上?，F階段懸壁式離心水泵揚程低于200米，200米以上采用多級泵，尤其是中小型泵?？偭髁恳蠊ぷ鳡顩r從幾立方到幾十立方米，揚程200-400米。在這個情況下，只有挑選多級離心泵。

3.目前的離心葉輪10由三部份構成：輪圈11、葉面12和后蓋板。液下泵離心葉輪后蓋板和蓋板13是單獨的。離心葉輪通道側的蓋稱之為頂蓋14，另一側的蓋稱之為后蓋板13。目前的多級泵用以一些帶有較多固態(tài)顆粒物的運用，因為流動速度較高在離心葉輪出入口，固態(tài)顆粒物比較嚴重沖洗離心葉輪出口處和導葉通道或渦殼咽喉，零件周期短，檢修經常。此外，針對低比轉速離心水泵離心葉輪，后蓋板的盤磨擦損耗大，高效率低。

技術性完成因素：

4.對于目前工藝的以上缺點，本產品的目標就在于供應一種一體化串連離心葉輪構造以及多級泵減震器，處理迅速損壞的問題耐磨泵泵周期短。

5.為完成以上目地，本產品選用下列技術規(guī)范：

6.本產品的第一層面給予了一種一體式串連離心葉輪構造，設定在多級泵內部結構葉輪減震器，包含離心葉輪體；

7.葉輪體上配有多級別離心葉輪先后越過，鄰近的2個離心葉輪由后蓋板分隔；

8.離心葉輪體的物質通道端與多級泵的吸進腔互通，離心葉輪體的物質出入口端與多級泵的排水口互通；

9.離心葉輪體的物質通道端也通過一級離心葉輪。