座式減震器座式減震器習(xí)慣上也叫座式減震器、伸縮節(jié)，是用以利用座式減震器座式減震器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導(dǎo)管或容器由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化的一種補償裝置，屬于一種補償元件?？蓪S向，橫向，和角向位移的的吸收，用于在管道、設(shè)備及系統(tǒng)的加熱位移、機械位移吸收振動、降低噪音等。
金屬波紋座式減震器既能耐高溫又具有多種較大位移補償量，而且使用壽命長，尤其合用于鋼廠煉鐵高爐送風裝置及其它高溫介質(zhì)輸送場合的位移補償，比現(xiàn)有金屬座式減震器有明顯提高。波紋座式減震器以其結(jié)構(gòu)緊湊、補償量大、流動阻力小、零泄漏、不用維修等諸多優(yōu)點在熱網(wǎng)中的應(yīng)用也越來越廣泛。高溫座式減震器，屬于金屬座式減震器領(lǐng)域，由法蘭、接管、座式減震器焊接成主體，其內(nèi)部設(shè)有內(nèi)襯管，內(nèi)襯管中段空白處設(shè)有由導(dǎo)流筒，導(dǎo)流筒環(huán)板、套筒、套筒環(huán)板構(gòu)成的伸縮圈，導(dǎo)流筒、套筒為抗氧化耐熱鋼材料，兩者重疊部門間隙為5-20mm，內(nèi)襯管外側(cè)空腔及伸縮圈內(nèi)腔填充耐高溫絕熱材料，內(nèi)襯管內(nèi)側(cè)澆注高溫耐火泥。