1、人為的因素。有部分用戶因原配電損壞，就隨意配上另一臺阻尼彈簧減震器帶動，結果造成了流量小、揚程低甚至不上水的后果。
2、阻尼彈簧減震器本身的阻尼彈簧減震器故障。阻尼彈簧減震器與阻尼彈簧減震器軸緊固螺母松脫或阻尼彈簧減震器軸變形彎曲，造成阻尼彈簧減震器多移，直接與阻尼彈簧減震器體磨擦，或軸承損壞，都有可能降低阻尼彈簧減震器的轉速。
3、動力維修不靈。阻尼彈簧減震器因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未徹底排除因素也會使阻尼彈簧減震器轉速改變。吸程太大有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平坦處，而忽略了阻尼彈簧減震器的容許吸程，因而產生了吸水少或根本吸不上水的結果。要知道阻尼彈簧減震器吸水口處能建立的度是有限度的，絕對的吸程約為10米水柱高，而阻尼彈簧減震器不可能建立絕對的。而且度過大，易使阻尼彈簧減震器內的水氣化，對阻尼彈簧減震器工作不利。所以各阻尼彈簧減震器都有其最大容許吸程，一般在3－8.5米之間。安裝阻尼彈簧減震器時切不可只圖方便簡單。水流的進出水管中的阻力損失過大有些用戶經過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于阻尼彈簧減震器揚程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。