懸架彈簧減震器以金屬彈簧為主。 組合的阻尼材料具有低頻，阻尼大，適用范圍廣，減振降噪作用明顯的功能。 懸架彈簧減震器由鋼彈簧和橡膠串聯(lián)而成，形成隔振和降噪的元件，適用于提升和減震各種管道和風(fēng)機(jī)盤管，新鮮空氣機(jī)組，可變風(fēng)量空調(diào)箱，軸流風(fēng)機(jī) 等

  首先，彈簧必須滿足以下要求：在額定負(fù)載下，彈簧的半徑必須超過其高度的四倍； 彈簧必須具有的額外行程至少等于額定靜態(tài)撓度的50％； 彈簧圈的數(shù)量不能太少，一般不少于六匝； 這樣制造的彈簧可以確保減震器具有足夠的剛度，從而使設(shè)備穩(wěn)定且不易掉落。 彈性耐用以確保長期的減震能力，但是這種彈簧減震器的價格通常較高。 懸架彈簧減震器易于安裝，并且選擇了側(cè)向阻尼塊以增加垂直阻尼指數(shù)，提高垂直和水平剛度，并確保設(shè)備正常運(yùn)行。

  彈簧減震器主要用于核電站，發(fā)電廠，化工廠，冶煉廠等管道和設(shè)備的防振。通常要控制連續(xù)流體振動的管道振動（例如流體動力學(xué)脈動飲料，兩個 相流，高速流和日常風(fēng)振等）。 彈簧減震器可以合理地控制各種頻率的振動和擺動，但它將管道的所有正常熱偏移限制在同一水平。 設(shè)計平面圖時，應(yīng)考慮彈簧減震器對管道造成的額外作用力。 內(nèi)部的橡膠通常是理想的減震材料。

  1.由于對振動具有阻尼作用，并且橡膠具有較大的線性柔韌性，因此基本上可以拉伸至破裂而不會失去其彈性，并且可以承受交變應(yīng)力而不會疲勞。

  2.橡膠像水一樣，基本不會收縮，受力后只會引起彈性變形，但其體積保持不變。

  3.橡膠的受力強(qiáng)度遠(yuǎn)大于抗張強(qiáng)度。 橡膠拉伸的長度通常約為緊固間距的6倍。 當(dāng)橡膠被拉伸或拉緊時，振動頻率當(dāng)然不是相反。

  4.當(dāng)溫度低于-30度時，橡膠的彈性會大大降低，因此橡膠減震器不適合在冷標(biāo)準(zhǔn)下的工作，并且橡膠也不耐寒，其工作 溫度不超過-20-80度。