座椅型減震器主要適用于臥式，立式水泵，風扇，冷水機組，熱泵，柴油機，發(fā)電機，沖壓機，功率試驗臺，消聲室和各種風扇盤的基本減振。 風量空調箱，軸流風機，風道，管道和其他懸掛式減震器。 上海青浦環(huán)歡坐式減震器廠是一家具有多年經(jīng)驗的坐式減震器制造商，并承諾將首次在全國范圍內為客戶提供快速，便捷和一流的優(yōu)質服務。

  座式減震器的結構是將帶有活塞的活塞桿插入氣缸中，并在氣缸中注滿油。 活塞上有??一個節(jié)流孔，因此被活塞隔開的空間的兩個部分中的油可以互相補充。 當粘性油通過孔時會發(fā)生阻尼。 節(jié)流交叉越小，阻尼力越大，油的粘度越大，阻尼力越大。 如果孔的尺寸不變，則當減震器以較快的速度工作時，過度的阻尼會影響沖擊的吸收。 因此，在孔的出口處設置有盤形的板簧閥。 當壓力變大時，閥被推開，孔口的開度變大，阻尼變小。 由于活塞雙向移動，因此在活塞的兩側均安裝了板簧閥，分別稱為壓縮閥和膨脹閥。